На выходе из Боко-Которского залива в сторону открытого моря есть два места, мимо которых большинство яхт проходит слишком быстро.
Первое — заброшенные тоннели подводных лодок, вырезанные прямо в скалах полуострова Луштица. Второе — крепость Мамула, стоящая на маленьком острове у входа в залив.
Сегодня это часть маршрута к Голубой пещере. Но ещё несколько десятилетий назад здесь находились военные базы, укрепления и закрытые территории, о которых знали только местные и военные.
«Боко-Которский залив долгое время был не курортом, а стратегической военной точкой. И когда проходишь мимо этих мест с воды, залив начинает ощущаться совсем по-другому.» — Капитан Алексей
Доки подводных лодок на Луштице
На южной стороне полуострова Луштица до сих пор сохранились старые тоннели бывшей военно-морской базы Югославии.
Их строили в 1960-х годах для подводного флота Югославии. Тоннели вырезали прямо внутри скал — так, чтобы субмарины могли полностью скрываться внутри горы.
С воды это выглядит почти нереально: огромные тёмные арки в камне, ведущие глубоко внутрь скалы.
Во время маршрута к Голубой пещере мы обычно проходим вдоль берега на небольшой скорости, чтобы можно было рассмотреть входы в тоннели и сделать фотографии.
Это не музей и не туристический объект с экскурсиями. Без контекста это просто бетон и скалы. Но когда понимаешь, зачем всё это строилось и как использовалось, место начинает ощущаться совсем иначе.
Крепость Мамула
Мамула находится на небольшом острове у входа в Боко-Которский залив.
Крепость была построена австро-венграми в XIX веке для защиты входа в залив. Позже, во время Второй мировой войны, остров использовали как тюрьму и концлагерь.
После войны объект долгое время оставался закрытым и заброшенным.
Сегодня внутри расположен люкс-отель, а сама крепость полностью реконструирована. С воды по-прежнему хорошо видны старые каменные стены, бастионы и форма исторической крепости, вокруг которой теперь стоят яхты и лодки для трансфера гостей отеля.
Именно этот контраст обычно производит самое сильное впечатление — старые военные стены посреди абсолютно спокойного и красивого моря.
Почему это интересно именно с воды
С берега эти места почти не ощущаются.
Доки подводных лодок скрыты в скалах, а Мамула лучше всего выглядит именно со стороны моря — так, как её когда-то видели военные корабли, заходящие в залив.
Поэтому во время яхтенного маршрута история здесь воспринимается гораздо сильнее, чем на обычной экскурсии по суше.
Как это выглядит в маршруте
Обычно маршрут к Голубой пещере выглядит так:
выход из Тивата утром
проход вдоль Луштицы и старых тоннелей
короткий круг вокруг Мамулы
затем Голубая пещера
остановка на обед или купание
и возвращение через залив
Исторические остановки обычно не занимают много времени, но сильно меняют ощущение самого маршрута.
Что обычно не пишут
Местные жители до сих пор относятся к Мамуле неоднозначно.
Для кого-то это красивый восстановленный объект, для кого-то — место со слишком тяжёлой историей для люкс-отеля. Поэтому здесь редко говорят только про «красивую крепость» — у этого места есть и другая сторона.
И ещё один момент: не всем гостям интересна история. Кто-то приезжает только ради моря и купаний — и это тоже нормально. В таком случае мы просто проходим эти места без длинных остановок.
Когда лучше проходить мимо Мамулы
Лучший свет для фотографий обычно:
утром — около 9:30–10:30
или вечером ближе к закату
В это время старые стены крепости становятся особенно красивыми на фоне золотого света и спокойной воды.
