Ab Tivat führt ein Tagestörn auf zwei Wegen: nach Westen zu den U-Boot-Docks, nach Mamula und zur Blauen Grotte, oder nach Osten zu den Fähren von Kamenari, nach Perast und Prčanj. Entscheidend ist die Uhr, nicht der Geschmack. Die Westroute hängt am Licht in der Grotte zwischen 11 und 12 Uhr, die Ostroute hängt an nichts. Hier steht, was jede enthält und was an einem Tag nicht passt.
Warum kann man ab Tivat in beide Richtungen fahren?
Die Marina Porto Montenegro liegt in der Bucht von Tivat, und von dort erreicht das Boot sowohl die Enge bei Kamenari als auch das offene Meer vor Mamula. Das ist der eigentliche Vorteil der Basis: Sie verlieren keinen halben Tag, um zur gewünschten Seite zu kommen, denn beide beginnen am selben Steg. Wie Sie den Steg finden und wohin das Auto kommt, steht in unserem Gästeführer zur Marina Porto Montenegro.
Die Kehrseite dieser Freiheit: Sie müssen vorher wählen. „Ein bisschen von beidem“ verkaufen wir nicht. Jede Seite braucht ihre Stunden, und eine Mischung lässt dem Gast meist zwei halbe Tage statt eines ganzen.
Was Westroute und Ostroute enthalten
Die Punkte unten stammen aus den Routen, die wir jede Saison fahren.
| Stunden | West: zur Blauen Grotte | Ost: durch die Bucht Richtung Kotor |
|---|---|---|
| 4 | Stradioti, entlang Luštica zu den U-Boot-Docks, Anker bei Rose, zurück | Hinaus zu den Fähren, Austern in Kamenari, eine Runde um Unsere Liebe Frau vom Felsen oder eine Stunde in Perast |
| 6 | Stradioti, die Docks, an Mamula vorbei, Bad bei Žanjic oder in Rybarsko Selo | Wie bei 4 Stunden, dazu ein Halt bei Kotor oder Anlegen in Prčanj für den Dom |
| 8 | Früher Start, die Grotte um 11 bis 12 Uhr, Mittagessen in Rybarsko Selo oder am Fort Rosa, Bad bei Stradioti | Kotor, Bad, Mittagessen mit Blick auf die Fjorde, Stand-up-Paddling an den Buchten von Dobrota, die Inseln, Stradioti |
Die Westroute führt aufs offene Wasser und lässt sich deshalb schwerer auf eine andere Tageszeit schieben: Am Eingang der Grotte gibt es ein Zeitfenster. Die Ostroute bleibt in der Bucht, dort lassen sich die Halte verschieben. Über Licht und Uhrzeiten haben wir im Beitrag zur Blauen Grotte geschrieben, die Ostseite steht in der Route der Bucht nach Stunden.
Warum startet man für die Grotte gut in Tivat?
Weil wir den Acht-Stunden-Törn nach Westen um die Grotte herum bauen und nicht auf sie zu. Morgens fahren wir direkt hin und legen Bad, Mittagessen und Ankerplätze um diese Zeit herum. Von Tivat aus braucht die Fahrt zur Durchfahrt bei Mamula keinen Umweg tief in die Bucht, der Morgen geht also nicht für die Anfahrt drauf.
Je früher Sie an Bord sind, desto lockerer der Plan. Es ist dieselbe Logik wie in unserer Rechnung für weit Anreisende im Beitrag zur Fahrt ab Dubrovnik: Alles hängt an der Startzeit, nicht an der Zahl der Halte.
Was an einem Tag nicht passt
Drei Dinge bitten wir fast immer zu streichen. Erstens: Grotte und Kotor in einem Acht-Stunden-Törn, denn das sind zwei verschiedene Seiten der Bucht. Zweitens: Perast, Kotor und Austern zusammen in vier Stunden, die Platz für einen oder zwei Halte lassen. Drittens: eine ruhige Route am heißesten Tag der Saison, wenn die Uferpromenaden schon morgens voll sind.
Die Lösung ist meist einfach: entweder länger, etwa 12 Stunden, oder zwei Tage. Wer nicht wählen möchte, schaut sich die Yacht mit Übernachtung an, bei der eine Seite auf den ersten Tag und die andere auf den zweiten fällt.
Was es kostet
Der Preis hängt von der Dauer ab, nicht von der Route und nicht von der Gästezahl:
Ein privater Charter wird pro Boot gerechnet. Für eine Gruppe mit mehreren Personen heißt das: Vier Stunden kosten pro Kopf deutlich weniger, als die Gesamtsumme vermuten lässt, und die Wahl zwischen West und Ost ändert die Rechnung nicht: Sie bezahlen sie nur mit Zeit.
Womit Sie anfangen
Schreiben Sie uns Datum, Gästezahl und das, was Sie sehen möchten. Wir sagen Ihnen, welche Seite der Bucht zu Ihrem Tag passt, und nennen die Einstiegszeit an der Marina. Bedingungen und freie Termine finden Sie auf der Seite Boot mieten in Montenegro.
Häufige Fragen
Auf zwei Wegen: nach Westen zu den U-Boot-Docks, Mamula und der Blauen Grotte oder nach Osten zu den Fähren von Kamenari, nach Perast und Prčanj. Beide beginnen an der Marina in Tivat. Pro Törn bauen wir meist eine Seite, denn jede braucht ihren eigenen Teil des Tages.
Bei 4, 6 und 8 Stunden bauen wir eine Seite der Bucht. Beide Seiten in einem Törn sind eine Frage für ein längeres Format, etwa 12 Stunden. Nennen Sie Termin und Gruppengröße, dann sagen wir, was in Ihre Zeit passt und was besser auf einen zweiten Tag wartet.
So, dass Sie zwischen 11 und 12 Uhr an der Grotte sind: Nur dann fällt das Licht hinein und das Wasser leuchtet blau. Beim Acht-Stunden-Törn fahren wir zuerst dorthin und baden und essen danach. Die Ostroute hat keine feste Uhrzeit.
Nein. Die Yacht gehört Ihrer Gruppe ganz, der Preis ist also eine Zahl: 2.600 € für 4 Stunden, 2.800 € für 6, 3.000 € für 8. Die Crew ist inbegriffen. Nur die Dauer ändert sich, nicht die Zahl der Gäste an Bord.
