
Из Тивата за один день уходят двумя маршрутами: на запад, к докам подводных лодок, Мамуле и Голубой пещере, или на восток, к паромам Каменари, Перасту и Прчани. Выбирает не вкус, а часы. Западный маршрут привязан к свету в гроте в 11–12 часов, восточный не привязан ни к чему. Ниже разбираем, что входит в каждый и что в день не помещается.

Марина Порто Монтенегро стоит в Тиватском заливе, и отсюда выход есть и к проходу у Каменари, и к открытому морю у Мамулы. Это и есть главное отличие базы: не нужно сначала полдня добираться до нужной стороны, обе начинаются от одного понтона. Как найти сам понтон и куда ставить машину, мы описали в гиде по Порто Монтенегро.
Обратная сторона такой гибкости в том, что выбрать приходится заранее. Мы не продаём «чуть-чуть и там и там»: каждая сторона берёт свои часы, и смесь из двух обычно оставляет гостю два неполных полдня вместо одного целого.
Точки ниже взяты из наших рабочих маршрутов, по которым мы ходим каждый сезон.
| Часов | Запад: к Голубой пещере | Восток: вдоль залива к Котору |
|---|---|---|
| 4 | Страдиоти, вдоль Луштицы к докам подводных лодок, якорь у Розе, обратно | Выход к паромам, устрицы в Каменари, круг у Госпа од Шкрпела или час в Перасте |
| 6 | Страдиоти, доки, проход у Мамулы, купание на Жанице или у Рыбарского Села | То же, что на 4 часах, плюс остановка у Котора или швартовка в Прчани к собору |
| 8 | Старт рано, пещера в 11–12, обед в Рыбарском Селе или у Форта Роса, купание у Страдиоти | Котор, купание, обед с видом на фьорды, сапы по бухтам Доброты, острова, Страдиоти |
Западный выход идёт к открытому морю, поэтому его сложнее переставить на другое время дня: окно у пещеры одно. Восточный идёт внутри залива, где остановки можно двигать. Про свет и часы мы писали в разборе по Голубой пещере, а восточную сторону раскладывали по часам в маршруте по заливу.
Потому что 8-часовой западный выход мы строим от пещеры, а не к ней. Утром идём сразу туда, а купание, еду и якорные стоянки раскладываем вокруг этого времени. Из Тивата путь к проходу у Мамулы не требует захода вглубь залива, так что утро не тратится на объезд.
Чем раньше вы на борту, тем свободнее расписание. Та же логика в нашем расчёте для тех, кто едет издалека, в разборе про дорогу из Дубровника: всё упирается в час старта, а не в число точек.

Три вещи мы просим убрать из пожеланий почти всегда. Первая: пещера и Котор в одном восьмичасовом выходе, потому что это две разные стороны залива. Вторая: Пераст, Котор и устрицы вместе на четырёх часах, где остаётся место на одну-две остановки. Третья: «тихий» маршрут в самый жаркий день сезона, когда набережные заняты с утра.
Решение чаще всего простое: либо длиннее, например 12 часов, либо два дня. Если выбирать не хочется, смотрите яхту с ночёвкой: одна сторона уходит на первый день, вторая на второй.
Цена зависит от длительности, а не от маршрута и не от числа гостей:
Приватный чартер считается за лодку. Для компании из нескольких человек это значит, что четыре часа выходят на человека заметно дешевле, чем кажется по общей сумме, а выбор между западом и востоком счёт не меняет: за него вы платите только временем.


Напишите дату, число гостей и то, что хочется увидеть. Мы ответим, какая сторона залива подходит под ваш день, и назовём время посадки у марины. Условия и свободные даты на странице аренды яхты в Тивате.
Двумя маршрутами: на запад к докам подводных лодок, Мамуле и Голубой пещере или на восток к паромам Каменари, Перасту и Прчани. Оба начинаются у марины в Тивате. За один выход мы обычно строим одну сторону, потому что каждая просит своего времени.
На 4, 6 и 8 часах мы строим одну сторону залива. Обе стороны в одном выходе вопрос длинного формата, например 12 часов. Напишите даты и состав компании, и мы скажем, что из желаемого помещается в ваше время, а что стоит оставить на второй день.
Так, чтобы быть у пещеры в 11–12 часов: только тогда свет попадает в грот и вода светится синим. На восьмичасовом выходе мы идём к ней сразу и только потом заходим на купание и обед. Для восточного маршрута такой привязки к часу нет.
Нет. Яхта идёт для вашей компании целиком, поэтому цена одна: 2 600 € за 4 часа, 2 800 € за 6, 3 000 € за 8. Экипаж входит в стоимость. Меняется только длительность, а не число гостей на борту.
Без автоответчиков и форм с красными звёздочками. Маршрут согласуем с вами.
Запросить даты