
Яхта с ночёвкой в Черногории стоит €3 400 в сутки при аренде от двух дней: €6 800 за два дня с одной ночью и €10 200 за три дня с двумя. Ночуют шесть гостей в четырёх каютах — против шестнадцати на дневном выходе. Меняется не только число людей: залив проходится целиком, утро на воде начинается до того, как придут катера, а вечер заканчивается там, где вы встали на якорь.

Это самый частый вопрос, и ответ у него простой: спальных мест четыре каюты, то есть шесть человек. Днём места хватает всем шестнадцати — носовой солярий, кокпит, флайбридж. Ночью считаются койки, а не квадратные метры.
Втиснуть больше технически возможно, и некоторые так делают. Мы не делаем: разница между «поместились» и «выспались» на второй день становится единственным, что все обсуждают.
День первый — залив. Выход из Порто Монтенегро, остров Госпа од Шкрпела, Пераст, Старый Котор. К вечеру уходим на якорь в уединённую бухту: ужин на палубе и ночь без соседей.
День второй — запад и открытое море. Голубая пещера на пике света, то есть между 11 и 12 часами, остров Мамула, пляж Blue Horizon, бич-клуб Almara и возвращение в Порто Монтенегро.
Главное преимущество двух дней в том, что оба маршрута — восточный и западный — помещаются в одну поездку. На дневном выходе приходится выбирать один: они расходятся в разные стороны от Тивата.
День первый — фьорд. Порто Монтенегро, Пераст и Госпа од Шкрпела, Котор. Вечер на якоре в Которском заливе, ужин на палубе под стенами гор.
День второй — длинный. Голубая пещера в полдень, Мамула, пляж Добреч с гамаками и морепродуктами, ужин на закате в Бигове, ночь на якоре.
День третий — пляжный. Песчаный Blue Horizon, коктейли в Almara Beach Club и неспешное возвращение.
Третий день добавляет то, чего нет в двухдневном варианте: время никуда не спешить. Именно в нём появляются гамаки, длинные обеды и вторая остановка на купание в том же месте, потому что понравилось.
Два варианта, и выбор делается вечером по погоде.
Якорь в бухте. Тише, темнее, никого вокруг. Утром вы просыпаетесь среди гор, и до первого катера остаётся пара часов.
Марина. По маршруту доступны Херцег-Нови, Луштица и Порто Нови. Берут, когда хочется вечером сойти на берег или когда погода не располагает к якорной стоянке. Портовые сборы в чужих маринах считаются отдельно — в Порто Монтенегро их нет, это наш домашний порт.

Два санузла с горячим душем, пресную воду пополняют каждое утро. Полотенца, лёд, вода и фрукты уже разложены, экипаж на борту круглосуточно.
Из снаряжения — сапы, маски для снорклинга, подводный скутер, надувные шезлонги. Гриль на корме работает и вечером: рыбу и креветки жарят прямо на якоре, а устриц можно заказать с воды в Каменари и получить их к борту.
Отдельно заказываются личный шеф (€300), фотограф (€200) и праздничный декор (€150). На многодневном чартере шеф встречается чаще, чем на дневном: три завтрака и два ужина подряд — это уже другая история, чем один обед.
Подходит компании до шести человек, у которой есть два свободных дня подряд и желание увидеть побережье целиком, а не по кусочку.
Не подходит, если вас восемь и больше: ночевать будет негде, а дневная вместимость тут не поможет. В этом случае берите полный день на воде — за €3 000 за восемь часов компания любого размера до шестнадцати помещается свободно.



Маршруты, цены и свободные даты собраны на странице аренды яхты с ночёвкой. Напишите, сколько у вас дней, и мы предложим, что в них помещается без спешки.
Шесть, в четырёх каютах. Днём яхта берёт до шестнадцати гостей, но спальных мест шесть, и на этом мы не экономим: втиснуть больше технически можно, только поездка станет другой. Возраст детей скажите при бронировании.
€3 400 в сутки при аренде от двух дней. Два дня с одной ночью — €6 800, три дня с двумя ночами — €10 200. В сумму входят экипаж, топливо в пределах маршрута, страховка, снаряжение и стоянка в Порто Монтенегро.
На якоре в уединённой бухте или в марине — решает погода и то, чем вы хотите закончить вечер. По маршруту доступны Херцег-Нови, Луштица и Порто Нови. Портовые сборы в чужих маринах считаются отдельно.
Да, два санузла с горячим душем. Пресную воду пополняют каждое утро, так что второй и третий день ничем не отличаются от первого. Полотенца, лёд, вода и фрукты уже на борту.
Без автоответчиков и форм с красными звёздочками. Маршрут согласуем с вами.
Запросить даты